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人大代表彭玉杰:渴望减免望江跟东至两县籍私
更新时间:2019-01-19

望东长江公路大桥通车后,据不完全统计,仅东至县在望江经济开发区工作的人员就达三千余人,需频繁通过望东长江公路大桥往返华阳和香寓两乡镇的望江、东至籍的车辆有数百辆。一劳永逸,大桥通行费给这些私家车主带来不菲的经济压力,也压抑了两岸干部的进一步交往交流。

望东长江公路大桥自2016年通车来,对我省融入国家“一带一路”策略发展,贯彻中部崛起、皖江城市带承接产业转移示范区打算与我省东向发展策略;完善国度高速公路网跟我省过江通道布局,构建一体化的古代交通体系;实现长江三角洲及其周边地区的一体化、均衡化发展,都存在十分重要的意思。特殊是大桥的通车使得历史上始终隔江相望的望江县和东至县的广大国民民众不再依靠轮渡来往,不仅促进了长江两岸民间的交换,更极大的繁荣了两岸的经济。

“望东长江公路大桥通车后,对七座以下非营运车辆收取每车次20元的通行费,这对仅需越江4公里来探亲工作跟交流的私人车主来说费用颇高。”省人大代表、申洲针织公司生产厂长彭玉杰倡导:渴望减免望江和东至两县籍私家车望东长江大桥过桥费。

来源:安徽网

据理解,我省境内的芜湖、铜陵、安庆三市的当地私家车辆经过本地长江公路大桥时通行用度都有一定幅度的减免。

彭玉杰在议案中提议:鉴于望江县尚属于我省深度清苦县,请省政府高度重视,在不增加望江、东至两县和乡镇财政包袱的前提下,对望江和东至两县的私家车辆通过望东长江大桥时的通行费进行减免,使该桥能更好的为两岸公民服务,为两岸经济社会发展特别是脱贫攻坚工作再助力。